深秋的廣州，天際線上霓虹閃爍。小鵬汽車總部大樓里，工程師張明正對(duì)著電腦屏幕上密密麻麻的代碼發(fā)呆。作為老款Pro車型的車主，他剛剛收到了那條令人振奮的消息 - 小鵬宣布將在雙十一啟動(dòng)芯片升級(jí)眾籌計(jì)劃。

　?。⒗匣镉?jì)，看來咱們這次真要＇換芯＇了。＂張明輕撫方向盤，回想起兩年前提車時(shí)的喜悅。停車場(chǎng)里，他的白色小鵬Pro在夜色中靜靜等候，仿佛也在期待著即將到來的＂進(jìn)化＂時(shí)刻。

　　廣州某高端寫字樓停車場(chǎng)，35歲的金融經(jīng)理李芳站在自己的小鵬Pro旁邊，手機(jī)屏幕還停留在小鵬官方公告頁(yè)面。＂820A升級(jí)到8295，這聽著就像換了個(gè)新車?。。⑺d奮地跟同事分享這個(gè)消息leyu·樂魚。

　　這次小鵬汽車推出的眾籌升級(jí)方案可謂誠(chéng)意滿滿。方案一針對(duì)智能座艙，用8295芯片取代原有的820A，承諾讓車機(jī)流暢度翻倍，還能享受瀏覽器、X-Pad等新功能。方案二則聚焦自動(dòng)駕駛能力，雙Orin芯片取代單顆方案，讓老Pro搖身變成＂準(zhǔn)Max＂。

　　深圳灣科技園，資深汽車科技分析師陳遠(yuǎn)山正在直播間跟粉絲們解讀這次升級(jí)行動(dòng)。＂芯片升級(jí)絕非換個(gè)＇CPU＇這么簡(jiǎn)單。整個(gè)車機(jī)系統(tǒng)就像精密的交響樂團(tuán)，芯片就是指揮家，換了指揮家，整個(gè)樂團(tuán)都得重新磨合。＂leyu·樂魚

　　數(shù)據(jù)顯示，全球汽車芯片升級(jí)成功案例寥寥無幾。特斯拉曾在2021年嘗試過HW2.5到HW3.0的升級(jí)項(xiàng)目，當(dāng)時(shí)也是舉棋不定。小鵬這次的嘗試，無異于在智能汽車領(lǐng)域開創(chuàng)先河。

　　技術(shù)論壇里，不少工程師都在熱議這次升級(jí)的技術(shù)難點(diǎn)。＂軟件適配就夠喝一壺，更別提還要考慮散熱、功耗這些硬件制約。＂一位署名＂碼農(nóng)老張＂的用戶如是說。

　　回到張明的車?yán)铮檬謾C(jī)計(jì)算著可能的升級(jí)成本。屏幕上彈出多個(gè)車主群的討論消息，大家都在猜測(cè)眾籌價(jià)格。＂要真能通過眾籌把價(jià)格壓下來，這波血賺?。。⑷豪镉腥诉@樣說。

　　夜幕降臨，李芳驅(qū)車駛上高架。車載音響播放著舒緩的爵士樂，她想象著升級(jí)后的場(chǎng)景：更流暢的導(dǎo)航界面，更智能的駕駛輔助，還有那傳說中的城市NGP功能...

　　汽車業(yè)內(nèi)知名專家趙教授認(rèn)為：＂小鵬這次嘗試意義重大。智能汽車不該像傳統(tǒng)汽車那樣＇生而不變＇，通過芯片升級(jí)延長(zhǎng)產(chǎn)品生命周期，這種模式或?qū)⒁I(lǐng)行業(yè)變革。＂

　　產(chǎn)業(yè)研究數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)智能汽車保有量已超過500萬(wàn)輛，老舊智能汽車的升級(jí)需求日益突出。小鵬此次動(dòng)作，或?qū)⑶藙?dòng)千億級(jí)市場(chǎng)。

　　張明的Pro已行駛兩年有余，儀表盤上的里程數(shù)顯示68521公里。＂這車陪我走過這么多路，要能升級(jí)成功，就真跟換新車差不多了。＂他輕聲說道。

　　某二手車交易平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，隨著小鵬升級(jí)計(jì)劃公布，老款Pro車型的保值率出現(xiàn)明顯回升。＂這說明市場(chǎng)對(duì)這次升級(jí)計(jì)劃充滿信心。＂某汽車經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人表示。

　　深夜的廣州，張明驅(qū)車駛過珠江新城。兩岸璀璨燈火中，他仿佛看到了智能汽車產(chǎn)業(yè)的新篇章正在開啟。停車場(chǎng)里，幾位Pro車主正圍在一起熱切討論著升級(jí)方案，手機(jī)屏幕的光映照著他們期待的眼神。

　　李芳降下車窗，夜風(fēng)送來陣陣桂花香。＂科技讓汽車變得越來越有溫度，＂ 她看著后視鏡中倒映的城市夜景，喃喃自語(yǔ)，＂這大概就是智能汽車的魅力吧。＂