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　　車規(guī)芯片中屬于模擬芯片范疇的包括通信芯片、傳感芯片、驅(qū)動芯片、電源芯片等，整體國產(chǎn)化率均處于較低水平。全球800億美元的模擬芯片市場中約25%為汽車電子相關(guān)應(yīng)用，市場空間巨大。

　　在汽車的電動化和智能化趨勢中，模擬芯片單車價值量預(yù)計穩(wěn)步提升。根據(jù)中國電動汽車百人會數(shù)據(jù)，2020年單車模擬芯片價值量約150美元，預(yù)計2027年單車模擬芯片價值量將達到300美元。伴隨政策引導(dǎo)和供應(yīng)鏈穩(wěn)定的考慮，汽車芯片本土化率將穩(wěn)步上升，模擬車規(guī)市場擁有廣闊空間。

　　納芯微：汽車電子模擬芯片核心標(biāo)的，單車價值量領(lǐng)先且持續(xù)提升，24年前三季度汽車電子營收占比35%?？蛻艋A(chǔ)良好，LEDdriver、磁傳感、電機驅(qū)動等新品持續(xù)導(dǎo)入，隔離產(chǎn)品占比陸續(xù)下降。毛利率處于修復(fù)通道中，并購麥歌恩正常推進中。

　　雅創(chuàng)電子：公司持續(xù)深耕汽車電子領(lǐng)域，除分銷業(yè)務(wù)聚焦汽車應(yīng)用穩(wěn)定成長外，自研模擬IC業(yè)務(wù)規(guī)模也迅速放大，自研IC部分23年實現(xiàn)營收2.9億元，24年前三季度實現(xiàn)營收2.5億元。24年9月公司收購?fù)爬涞夭⒈?，威雅利主要代理意法半?dǎo)體等產(chǎn)品線，與公司具有較強的互補性和業(yè)務(wù)協(xié)同性。

　　思瑞浦：除持續(xù)聚焦泛工業(yè)外，在汽車電子持續(xù)發(fā)力。公司擁有近200款車規(guī)級芯片，涵蓋放大器、比較器、模擬開關(guān)、接口產(chǎn)品、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器、LDO、電源監(jiān)控、DCDC、柵極驅(qū)動、功率開關(guān)等產(chǎn)品品類。

　　圣邦股份：公司產(chǎn)品覆蓋信號鏈和電源管理兩大領(lǐng)域，不斷推出車規(guī)級新產(chǎn)品。公司23年推出900+余款產(chǎn)品，計劃未來3年每年推出新產(chǎn)品700余款，預(yù)計將有可觀的汽車電子料號持續(xù)推出。

　　裕太微：公司車載產(chǎn)品涵蓋了車載網(wǎng)絡(luò)通信的多個關(guān)鍵領(lǐng)域，包括車載以太網(wǎng)物理層芯片、車載以太網(wǎng)交換機芯片、車載網(wǎng)關(guān)芯片和車載高速視頻傳輸芯片等，服務(wù)于自動駕駛、車載娛樂系統(tǒng)、車載中央網(wǎng)關(guān)等多個應(yīng)用場景。

　　龍迅股份：汽車電子是公司重要的業(yè)務(wù)拓展方向，汽車電子收入占比20%左右，多款支持不同協(xié)議的視頻橋接和處理芯片，已導(dǎo)入車載抬頭顯示系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng)等領(lǐng)域。車載serdes已成功流片，測試驗證階段。

　　富瀚微：公司長期深耕視覺領(lǐng)域，產(chǎn)品可覆蓋全景環(huán)視、流媒體后視鏡和ADAS等汽車電子功能。24H1汽車電子營收1.13億，營收占比14.08%leyu·樂魚(中國)體育官方網(wǎng)站。

　　風(fēng)險提示：國產(chǎn)化率提升不及預(yù)期，競爭格局惡化PS：牛市來了，為了消除信息差，有需要調(diào)研紀(jì)要，研報，投資策略、教程和工具等服務(wù)的可以點擊下方閱讀原文鏈接，及時獲?。?！leyu·樂魚(中國)體育官方網(wǎng)站！

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