芝能智芯出品

　　在智能汽車領(lǐng)域的快速發(fā)展中，高通是大贏家。

　　硬件和軟件解決方案，高通逐步滲透到汽車的核心系統(tǒng)中，近期發(fā)布的驍龍座艙至尊版平臺（Snapdragon Cockpit Premium）和Snapdragon Ride至尊版平臺，代表了高通公司在智能座艙和智能駕駛領(lǐng)域的最新進展，預(yù)計將在2025年推出樣片。

　　Part 1

　　高通的戰(zhàn)略布局：

　　從芯片到全棧AI方案

　　高通多年來積累了豐富的技術(shù)資源，此次發(fā)布的新產(chǎn)品平臺不僅搭載了為汽車專門設(shè)計的高通Oryon CPU，提升了三倍運算速度，還配備了專用的Adreno GPU，使得圖形處理能力提升到前所未有的高度。

　　尤其是高通專門設(shè)計的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器（NPU），性能較前代產(chǎn)品提升了12倍，展現(xiàn)了高通在AI計算領(lǐng)域的技術(shù)進步。

　　高通的戰(zhàn)略重心，即不僅僅是提供基礎(chǔ)芯片方案，而是通過多模態(tài)的AI設(shè)計，覆蓋從硬件到軟件的全棧解決方案。

　　高通的戰(zhàn)略重心顯然是將AI作為主要驅(qū)動力來實現(xiàn)座艙和智能駕駛的全面升級，并且高通此次在硬件和軟件方面都投入了大量研發(fā)資源，表現(xiàn)出其在汽車市場中長遠布局的決心。

　　● 驍龍座艙至尊版平臺：重新定義智能座艙體驗

　　◎ DPU（顯示處理單元）：支持至多16塊4K屏幕的顯示，甚至可以帶來實時光追的3D效果。這意味著，未來的智能座艙將不僅限于中控大屏，車內(nèi)的每個乘客都有可能擁有專屬的屏幕，可以在多屏幕上自由操作。

　　◎ Adreno GPU：強大的圖形處理能力，支持高質(zhì)量的圖像渲染和流暢的動畫效果。

　　◎ Oryon CPU：運算速度提升三倍，確保了系統(tǒng)的高效運行。

　　◎ AI音頻處理器：能夠有效識別多種方言和不同語言的語音指令，并實現(xiàn)分區(qū)音頻功能，使車內(nèi)每個乘客的語音助手都能準(zhǔn)確定位到其所在的位置。leyu·樂魚

　　這種技術(shù)使得車內(nèi)的互動體驗更加個性化，也展示了高通在AI語音識別和信號處理上的技術(shù)積累。

　　◎ 大語言模型：支持運行大語言模型，如類似GPT-4的強大模型，為駕駛者提供全方位的互動和服務(wù)支持。

　　大語言模型可以通過檢索增強生成技術(shù)，根據(jù)車輛狀態(tài)進行故障檢測、排查并給出建議，這種基于深度學(xué)習(xí)的“車載專家”功能，無疑將進一步增強用戶的安全感和體驗感。

　　◎ 多傳感器支持，支持多模態(tài)的傳感器數(shù)據(jù)處理，能夠同時支持40個以上傳感器的輸入。

　　這包括激光雷達、攝像頭和毫米波雷達的融合計算需求，可以處理多個攝像頭傳入的視覺數(shù)據(jù)，結(jié)合AI算法，實現(xiàn)低光、復(fù)雜天氣條件下的物體識別和路徑預(yù)測。

　　這種增強的感知能力讓車輛在面對復(fù)雜的道路環(huán)境時，能做出更快更準(zhǔn)的反應(yīng)，提高了行車安全性。

　　NPU在處理圖像識別、語義理解等任務(wù)時，能夠?qū)崿F(xiàn)更加高效的推理和決策。這種架構(gòu)意味著未來智能駕駛不再是簡單的路徑規(guī)劃，而是通過AI實現(xiàn)對復(fù)雜場景的精準(zhǔn)判斷和預(yù)測leyucom樂魚官網(wǎng)。

　　Part 2

　　合作拓展：

　　高通與汽車行業(yè)生態(tài)的互補

　　這一合作不僅是技術(shù)上的整合，更是智能座艙行業(yè)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)的奠定。奔馳、理想汽車和長城汽車等廠商也宣布將采用驍龍座艙至尊版平臺。

　　從智能座艙的個性化服務(wù)，到智能駕駛的多模態(tài)感知和路徑規(guī)劃，AI在車上的應(yīng)用場景愈發(fā)廣泛。

　　高通不僅為車企提供基礎(chǔ)芯片和工具，更提供完整的AI開發(fā)框架和工具包，使得車企可以基于這些技術(shù)自主研發(fā)專屬的AI應(yīng)用，這一戰(zhàn)略使得高通在汽車AI生態(tài)中占據(jù)了不可或缺的地位。

　　智能汽車行業(yè)已經(jīng)進入全面數(shù)據(jù)化和智能化的新時代。

　　高通通過其統(tǒng)一架構(gòu)的產(chǎn)品線，將座艙和駕駛系統(tǒng)納入同一平臺管理，這種協(xié)同運作能夠有效減少車企的研發(fā)成本，并簡化車內(nèi)復(fù)雜系統(tǒng)的部署。尤其是在車載AI助手、自動駕駛等功能方面，高通的硬件與軟件結(jié)合將進一步賦能車企的產(chǎn)品創(chuàng)新，幫助其更好地適應(yīng)快速變化的市場需求。

　　在智能汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展和AI技術(shù)逐漸成熟的雙重推動下，高通正以其先進的技術(shù)和廣泛的市場資源，推動汽車產(chǎn)業(yè)進入一個新的發(fā)展階段。通過支持多模態(tài)傳感器融合、強化AI大模型處理能力以及與車企的深度合作，高通在智能座艙和智能駕駛領(lǐng)域已經(jīng)形成了不可或缺的市場地位。

　　高通全棧式的解決方案不僅讓智能座艙和智能駕駛實現(xiàn)高度融合，還以其技術(shù)優(yōu)勢鞏固了在汽車行業(yè)中的長遠布局。

　　小結(jié)

　　高通對汽車AI能力的不斷升級表明，確實是競爭力不斷在加速！